Sonia et Matthieu habitent à Oullins, en banlieue de Lyon. Deux enfants de 5 et 8 ans. Il y a deux ans, ils avaient deux voitures. Aujourd'hui, zéro. Et ils ne comptent pas revenir en arrière.

Le déclic

Notre Peugeot avait besoin de 1 200€ de réparations. On s'est regardés et on s'est dit : est-ce qu'on a vraiment besoin de deux voitures ?

Ils ont fait le calcul. Deux voitures leur coûtaient 750€ par mois : crédits, assurances, essence, entretien, parking. Soit 9 000€ par an.

L'étape 1 : une seule voiture

Ils ont vendu la Peugeot et acheté un vélo cargo électrique à 3 500€. "Ça paraît cher, mais c'est amorti en 6 mois de non-voiture."

Le vélo cargo sert pour les courses, l'école, les trajets quotidiens. "Les enfants adorent. Ils préfèrent le cargo à la voiture. Et on met le même temps pour aller à l'école — parfois moins, parce qu'on ne cherche pas de place."

L'étape 2 : zéro voiture

Six mois plus tard, ils ont vendu la deuxième. "On s'est rendu compte qu'on ne l'utilisait que le week-end. Et le week-end, on peut louer."

  • Vélo cargo : tous les jours
  • TER : pour Lyon centre (15 minutes, 2,60€)
  • Autopartage Citiz : 2-3 fois par mois pour les grosses courses ou les sorties loin
  • Location ponctuellement : une ou deux fois par an pour les vacances

Les chiffres

Budget mobilité avant : 750€/mois (deux voitures) Budget mobilité après : 180€/mois (TER + Citiz + entretien vélo) Économie : 570€/mois, soit 6 840€ par an

Avec cet argent, on a refait la salle de bain, on part en vacances, et on met 200€ de côté chaque mois. Avant, on finissait les mois à zéro.

Les galères

Sonia est honnête : "C'est pas toujours facile. Quand il pleut en novembre et qu'il faut emmener les enfants à l'école en cargo, tu te poses des questions. Quand Ikea livre pas et qu'il faut louer un utilitaire, c'est chiant."

Mais elle ajoute : "90% du temps, c'est mieux qu'avant. Les 10% restants, on gère."

Pour qui c'est réaliste

En banlieue bien desservie par les transports, c'est faisable. En campagne profonde, c'est une autre histoire. On ne juge personne. Mais pour les gens en ville ou en première couronne qui ont deux voitures par habitude — faites le calcul. Vous allez être surpris.